КАСКО и ОСАГО: типовые вопросы и проблемы...

На серьезных интернет-порталах иногда появляются материалы, посвященные транспортному страхованию и нацеленные, в первую очередь, на граждан. В приоритете два основных вида - обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) и страхование непосредственно самого транспорта (КАСКО). Поднимаемые темы и вопросы, как правило, типовые: чем отличается КАСКО от ОСАГО, почему мне не хватило выплаты, а моему другу еще и "на бутылку" осталось, что такое "дефекты эксплуатации" и "европротокол", почему ОСАГО не защищает от боя стекла камнем и т.п.?

Мы стараемся не пропускать такие материалы и при необходимости обсуждаем их в коллективе. Заметили, что в последнее время тональность сопутствующих материалам форумов становится более выдержанной, а уровень обсуждений более грамотным и предметным, эмоциональных реплик типа "нас тут всех дурят" или "не нужна эта страховка, отдайте деньги" не так уж и много. За 13 лет проведения в стране обязательного страхования и почти 10 лет активного развития КАСКО большое количество людей уже сталкивалось со страховыми случаями и получало выплаты.

Люди понимают, что есть проблемы, которые не позволяют во всех случаях полностью возместить потери по ОСАГО. Что это не "страховщики так хотят", а есть соответствующее законодательство, определяющее порядок выплат. Что есть КАСКО и "без износа" можно страховать практически любой автомобиль. Что выплаты "с износом", по установленным нормо-часам и с учетом дефектов эксплуатации по ОСАГО обусловлены в т.ч. и "социально" низкими тарифами.

Но хотелось бы предостеречь от слишком легкомысленных заявлений некоторых страхователей, которые писали на форумах, что ОСАГО (КАСКО) это здорово не потому, что выплату получили и машину сделали, а потому что "мне еще и половина страховки осталась". Страхование призвано покрыть реальный ущерб, но не может являться источником дохода! 

Несовершенство расчета "по калькуляции" приводит к таким ситуациям, в т.ч. и с точностью наоборот. Но уже сформировалась достаточно большая группа людей, которые ожидают от страховки дополнительных "бонусов", стимулируют эти процессы, а иногда опускаются и до прямых махинаций с выплатами. Все это приводит не только к "игре с законом", но и к тому, что страдают добропорядочные страхователи, получая от страховщиков все новые ограничения и рост тарифов.

И еще одна проблема, связанная с несовершенством выплат по ОСАГО - поврежденные в ДТП машины не ремонтируются или ремонтируются поверхностно - "лишь бы не отвалилось". Все это становится источником дополнительных рисков.

Поэтому мы за то, чтобы все пострадавшие могли восстановить свой автомобиль полностью, без вычета мелких, несущественных сколов, царапин и вмятин, как по полису ОСАГО, так и по КАСКО. Но восстановление должно проводиться только на СТО. Естественно, если такой принцип закладывать в ОСАГО, то тарифы подрастут, но, думается, в этому случае "овчинка стоит выделки"...

09.11.2012 года